Классический заградительный бон постоянной плавучести с цилиндрическим поплавком
Высокая устойчивость на волне и ветре
Соединение секций замком ASTM
Боны заградительные «БН» представляют собой классические заградительные боны, традиционно применяющиеся при ЛАРН для локализации разливов нефти, нефтепродуктов и технических жидкостей на водной поверхности, буксировки пятна разлива к нефтесборным устройствам и для предупреждения дальнейшего распространения разлива, а так же для защиты береговой полосы. Благодаря круглой форме поплавка боны «БН» могут устанавливаться как на стоячих водоемах, так и на водоемах с течением.
Заградительный бон «БН» состоит из:
- оболочки из ткани ПВХ сигнального цвета, устойчивой к воздействию нефти и нефтепродуктов,
- верхней поплавковой части, с расположенным в ней верхним силовым элементом,
- средней части,
- нижней балластной части, так же выполняющей роль нижнего силового элемента.
Оболочка бона объединяет в себе все элементы бона.
Верхняя поплавковая часть является надводным ограждающим элементом и предназначена для непосредственного контакта с нефтепродуктом. Циллиндрическая форма поплавка предотвращает заваливание бона на волнении и ветре, обеспечивает бону высокую плавучесть, и как следствие – надежно препятствует перетеканию нефтепродукта через боновое заграждение. Поплавковая часть заполнена мягким закрытопористым пенополиэтиленом, обеспечивающим бону постоянную плавучесть, даже в случае повреждения, как оболочки, так и самого поплавка, и гибкость, необходимую для работы бона на волнении.
Средняя часть является подводным ограждающим элементом, предотвращающим подныривание нефтепродукта под боновое заграждение.
Нижняя балластная часть служит для удержания бона в вертикальном положении и создания постоянного натяжения средней части.
Силовые элементы, находящиеся в верхней и нижней части бона служат для снятия разрывных нагрузок с оболочки бона при транспортировке ветки бонов по воде, установке бонов на течении, буксировки пятна разлива нефтепродукта и т.п.
Каждая секция бона «БН» делится на части вертикальными пластинами для удобства складывания. Пластины в верхней части снабжены ручками для переноски и установки бонов.
На краях секций бона «БН» установлены универсальные S-образные замки ASTM, выполненные из алюминиевого искробезопасного сплава, исключающие просачивание нефти через соединение секций, и служащие для соединения секций бона «БН» в цепь. ЗамкиASTM так же позволяют соединять боны «БН» с бонами других типов, например, для защиты берега и береговой полосы – с берегозащитными бонами «БНбз», болотными плавающими бонами «БНбп» и другими. По желанию заказчика могут быть установлены Z-образные замки ASTM.
Для доставки бонов и персонала к месту аварии используются специализированные плавсредства.
Для постановки бонов используются якорные системы, траловые устройства, лебедки.
Технические характеристики:
Параметр
Высота бона, мм
Диаметр поплавка, мм
Прочность на разрыв бона и соединения, т
Габарит в транспортной упаковке, м3
Масса одной секции, кг
БН-10/300
300
130
3,0
0,2
23
БН-10/400
400
150
3,0
0,25
25
БН-10/500
500
150
3,0
0,3
26
БН-10/600
600
200
3,0
0,45
31
БН-10/700
700
200
3,0
0,6
36
БН-10/800
800
250
3,0
0,8
42
БН-10/900
900
250
3,0
0,9
44
БН-10/1000
1000
300
5,0
1,25
55
БН-10/1100
1100
300
5,0
1,4
56
Длина секции бонового заграждения - 10 метров. Возможно изготовление бонов с нестандартной длиной секции.
Диапазон рабочих температур при использовании бонов «БН» от -5 до +50оС.
Видео учений ПСС Удмуртской Республики на реке с бонами заградительными БН-10/400
Боны нефтеограждающие серии «БН» выпускаются по ТУ 8026-008-68457461-2014 и имеют сертификат соответствия ГОСТ Р.
Сертификат о типовом одобрении РМРС № 18.14219.120
Декларация о соответствии требований ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования"
Результаты участия ООО «СКБ ЭП» в совещании ПАО «СИБУР»
2019-04-10
Результаты испытаний приборов СКБ ЭП
2019-04-10
